在多次收到EDSA公交车道违规者的报告后，菲律宾参议员拉菲·图尔福（Raffy Tulfo）质问大岷发展署（MMDA）：“你们抓捕违规者的大型摩托车在哪里？”
他在11月7日由参议院财政委员会主席格蕾丝·傅（Grace Po）参议员主持的预算审议会上提出了这个问题。图尔福表示：“我想知道他们把这些大型摩托车放在哪里，因为我从未见过它们被用来追捕无视交通规则的摩托车手，或试图通过EDSA公交车道逃脱的违规者。”
MMDA表示，他们有108辆“摩托车”分配给摩托车骑行培训学院。
图尔福回应称，MMDA用于抓捕交通违规者的摩托车并未被有效利用，并强调了其缺乏公众可见性的问题。他说：“交通执法人员可以利用这些摩托车监控和维持交通秩序，以及追踪不遵守交通规则的危险驾驶者，而不是用于培训想学骑摩托车的人。”
然而，MMDA称他们确实有摩托车用于应急响应和在大马尼拉区各个街道抓捕违规者。在这一回应后，图尔福继续询问MMDA具体分配这些摩托车执法人员的位置，但该机构未能详细回答。
图尔福表示：“我还注意到MMDA的执法人员在路上指挥交通，但摩托车停在旁边，似乎是他们的私人车辆。我还看到这些大型摩托车被用来护送民间VIP，陪同私人活动。”
图尔福还批评MMDA的交通执法人员未在执勤时佩戴执法记录仪，这本可以保护司机和执法人员。MMDA则称，他们目前拥有100个执法记录仪。
MMDA承诺将改进系统，合理使用摩托车和执法记录仪，并向参议院财政委员会提供配备摩托车单位的交通执法人员部署地点的列表。
