马尼拉机场停车费涨太凶！菲政府：我也没辙
生力集团于九月底突然宣布调整尼诺·阿基诺国际机场（NAIA）停车费的举措令民众感到不满。
民众表示，在尚未看到机场服务改善之前就实施如此之高的涨幅等同于“抢劫”。
马尼拉国际机场管理局（MIAA）周二表示，只有前两小时收费受监管，随后时段的收费则不受限制。
短期停车费费率如下：
汽车：前两小时50比索，后续每小时25比索
摩托车：前两小时20比索，后续每小时10比索
巴士：前两小时100比索，后续每小时50比索
与此同时，过夜停车费率为私家车1200比索、摩托车480比索、巴士2400比索。
新的停车收费已经于昨日（10月1日）生效。
此前过夜停车费仅为300比索，这意味着私家车将面临高达四倍的涨幅。
生力集团表示，此举是为了将有限的停车位提供给旅客。它表示：“虽然以前的费率可能对某些人来说很方便，但它们给旅行者带来了很大的不利。”
当局将向生力集团领导的私营公司传达公众对新费率的意见，并可能重新评估、研究是否可以调整费率。（完）
菲律宾对中国游客毫无吸引力 航司大幅削减航班
由于需求疲软，菲律宾三大航司均宣布减少来往于菲律宾和中国的航班。
菲律宾航空宣布将在未来几个月减少从马尼拉飞往北京和广州的航班。该航空公司飞往中国的航班数量，远未能恢复到疫情前高峰水平。
菲律宾航空目前每周运营至少20个飞往中国的航班，其中厦门和晋江（泉州）航线暂时不会受到影响。
宿务太平洋于今年三月宣布无限期暂停马尼拉至北京的航班，但仍保持飞往广州、上海、深圳和厦门的航班。
菲律宾亚航在8月底取消了所有飞往中国的航班。
与此同时，中国南方航空也削减了飞往菲律宾的航班。
中国游客曾是菲律宾第二大游客群体，但现在中国游客的数量下降到疫情前仅20%左右。分析人士指出，如今中国公民在东南亚有很多有吸引力的免签证目的地可供选择。“对中国游客来说，目前菲律宾是没有吸引力。”（完）
